勒克莱尔认为法拉利赛车测试虽有妥协但整体顺利,目前印象良好且数据符合预期,不过现阶段判断赛车竞争力为时尚早,具体看法如下测试存在妥协但无需惊讶勒克莱尔表示测试过程中会有妥协,因为他清楚所有项目情况,所以对于测试中的一些状况并不感到惊讶,且没有遇到问题例如在测试时,为了达到多方面测试目的。
加入法拉利车手学院2016年,勒克莱尔在小托德的引荐下加入了法拉利车手学院,并赢得了GP3冠军,为他进军F1铺平了道路2017年,他以F2世界冠军的身份正式加入一级方程式赛事F1生涯2019年,勒克莱尔加入法拉利车队,并在巴林站拿下杆位,成为法拉利历史上最年轻的杆位车手尽管在接下来的几年中面临低谷。
F1赛事总经理罗斯布朗在接受F1官方杂志采访时坦承,去年在法拉利车队第一年就跑出惊人成绩的摩纳哥22岁车手勒克莱尔让他大感意外勒克莱尔在2016与2017年担任F1车队研发车手,2018年转战阿尔法罗密欧车队才成为正式车手,当年的21场比赛只有5场退赛,有10场跑在前10名,表现引人瞩目2019年勒克莱尔来到。

1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势,但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台,赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮,拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼,皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。

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